د مکنیک سنت جایلز | the mechanic st giles

زیپ‌ای‌آرنولد

1404/07/07 ساعت 11:06

در اولین بو، کمی حس چرم به مشامت می‌رسد (متأسفانه بوی کائوچو به مشامم نمی‌رسد، مگر اینکه واقعاً بینی‌ام مشکل داشته باشد). اما خیلی زود این بو محو می‌شود و جای خود را به بویی معمولی‌تر از پچولی با رگه‌ای نعناعی (گل سرخ) می‌دهد. این همان بویی است که در کل عمر عطر استشمام می‌شود؛ خوب است، اما پروفایل عطر بسیار ناامیدکننده است. آیا می‌خواستند جانب احتیاط را رعایت کنند یا فقط یک ترفند بازاریابی بوده؟ به هر حال، این عطر خاص نیست، بویی کلیشه‌ای دارد و چندان متمایز نیست—مگر اینکه از عطرهای طراحی ارزان‌قیمت «بدون نسخه» خوشت بیاید، آن وقت شاید خرید کورکورانه‌اش بی‌خطر باشد. به‌طور کلی، در پایان به عطری گیاهی معمولی تبدیل می‌شود (با کمی چرم، اگر اصلاً باشد) که در نت‌های ابتدایی هم اشاره شده. اما آن مکانیک کجاست؟ تقریباً هیچ اثری ازش نیست.

ویولتّا چیوِتّا

1402/10/15 ساعت 06:52

بوی خشکِ این عطر تقریباً دقیقاً مثل دئودورانتِ قدیمی لینکس (اکس) است که یادم می‌آید اوایل دهه ۲۰۰۰ در رختکنِ باشگاه تو هوا می‌پیچید، مخلوط با بوی بدن‌های عرق‌کرده و جوراب‌های بدبو. بوی یک نوجوان طبقه‌ی کارگر می‌دهد. بی‌کلاس، بی‌ذوق، بی‌ بهداشت.

نات_سو_پرفیومی

1401/02/14 ساعت 06:29

محصول موردعلاقه‌ام از این برند. به نظر من عطر چرمی-گل نرمیه، با کمی رگهٔ کاستوریوم (واقعی؟ فکر نکنم!). حتی اثری از کارامل هم به مشامم نمی‌رسه، هیچ چیز گورمندی توش نیست. بوی کائوچو هم نمی‌گیره؛ فکر می‌کنم بیشتر یه ترفند بازاریابی بوده، صریح بگم. مشکل اینجاست که این عطر و تایکون ماه‌هاست تمام شده و هیچ‌کجا پیدا نمی‌شه. تو فیسبوک بهشون پیام دادم، حتی جواب ندادن! مطمئنم دیسکانتینوش کرده‌اند. چه بدبختی!

سِرچینگ سِنتس

1400/09/12 ساعت 11:20

دوست داری بدانی بوی داخل یک بوگاتی شیرون، لکسوس ال‌سی، مرسدس ای‌ام‌جی جی‌تی یا کونینگسگ گامرا چطوریه؟ این عطر تو رو با کمتر از یک‌صدم پیش‌پرداخت یه چنین ماشین‌هایی، به کابین لوکس یکی از اونا می‌بره. خدای من! **مکانیک** از **سنت جایلز** یه نت چرم لوکسِ واقع‌گرایانه‌ست که با ظرافت‌های تلخیِ قهوه‌مانند و دودی، توازنش رو روی زمینگی پچولی حفظ کرده. کمی شیرین‌تلخ، مثل بوی دود شیرین قیر یا چوب سوخته. رگه‌های روغن چرب و صندلی‌های چرمی. چرمی دست‌دوز و پرداخته، تمیز. این اشاره‌ی ظریف به دودیِ کارامل تلخ (هیچ‌وقت شیرین نیست) کیفیت چرمی فوتوریالیستی به مکانیک می‌ده؛ مثل ترکیب‌های بیولوژیکی کارامل‌شده‌ای که در فرایند دباغی و جلا دادن داخل چرم حفظ شدن. عطری پر از کاستوریوم، اما همه‌ی جنبه‌های غلیظ، نشاسته‌ای، تیز و گوتیک این ماده رو تقویت و ایده‌آل کرده. لاستیکی، تلخ، جویدنی و خیلی واقع‌گرا، خیلی سکس، خیلی بالغ و بی‌نهایت نرم. وقتی بویشو می‌کشی، می‌دونی داره چرم می‌بویه! این عطر به‌راحتی توسط کسایی که هنوز در کمپ روژا، کلایو کریستین، زرجاف، بودیکا د ویکتوریوس، کرید یا پرفیوم د مارلی به سر می‌برن و طرفدار نیچ‌های ایمن، محبوب یا هایپ‌بست‌نما هستن، لذت برده نمی‌شه. نه، این فرق داره؛ خیلی، خیلی جرات‌مندتره، اما اگر بتونی باهاش کنار بیای، به‌شدت سکس و جذابه. مکانیک تلخه و باید چند هفته طول بکشه تا بهش عادت کنی، باور کن، مثل بقیه‌ی محصولات این برند. بوی‌های خیلی منحصربه‌فردی هستن با دی‌ان‌ای تلخ که برتراند دوشافور توی کل این مجموعه به خوبی جا انداخته. عطرهای باهوشی هستن. باید اسمشو **ل مکانیسیان** می‌ذاشتن! هaha فقط شوخی می‌کنم! مکانیک جایگاه مرجع چرمی‌ام شده. بهترین چرم مطلقه و نمونه‌ام رو مثل گنج نگه می‌دارم، چون از سال گذشته تقریباً تمومش کرده‌ام. این زمستون نیاز به یه شیشه دارم 🥶❄️ اما موقع نوشتن این ریویو از سپتامبر به بعد تموم شده 😩. همیشه وقتی می‌خوام سفارش بدم، موجود نیست. اگر هرکدوم از نسخه‌های **پور هوم** بوتگا ونتا (یا هر سه‌تاشون) رو داشتید، بدون شک این عطر یادآور ترکیبی منحصربه‌فرد از اون‌ها می‌شه؛ یا شاید نسخه‌ای باکیفیت‌تر، تلخ‌تر و غنی‌تر از **بوتگا ونتا پور هوم پرفیوم** و نسخه‌ی اصلی بوتگا ونتا. مکانیک به‌طور کلی بهتره، مثل اینکه باید همین‌طور باشه. شروعش شبیهه، اما خشک‌شدن و تلخی منحصربه‌فرد چرمش هر ارتباط دیگه‌ای رو از بین می‌بره. مکانیک یه چرم مدرن، منحصربه‌فرد و پیچیده‌ست. اگر از بوتگا ونتا به خاطر دوامش ناراضی بودی، قول می‌دم این یکی مشکلتو حل کرده و حتی بیشتر... بار دیگه، برتراند دوشافور بدون زحمت یه شاهکار خلق کرده؛ عطری که داستان خیلی خاصی رو به‌طور جذاب و درست روایت می‌کنه: مکانیک باهوش و ممتاز که با اشتیاق—تقریباً وسواسی—روی ماشین‌های اسپرت و لوکس کار می‌کنه. 🧰🏎🛠 ۱۰/۱۰

اینجنِئوْزُو

1400/08/26 ساعت 16:06

در حال گشت‌وزار در آخرین خبرهای فراگنتیکا بودم که به مقاله‌ای درباره عطرهای HUNQ برخوردم. این مفهوم برایم آشنا بود... معلوم شد است. گیلز چهار سال قبل همین مفهوم رو پیاده کرده بود. HUNQ با تمرکز روی مردهای جوان عضلانی، که نماینده پنج شغل کارگری هستند (باغبان، بارمن، نجار، نجات‌غریق و مکانیک)، نسخه متفاوتی از این ایده ارائه داده.

لاست‌سنت

1400/03/29 ساعت 11:19

مجموعه نمونه‌کاوی (*Discovery Sample Set*) تمام پنج عطر برند **سنت جایلز** را خریداری کردم. با توجه به اینکه این نمونه‌ها در ویال‌های کوچک با اسپری‌های نه‌چندان باکیفیت ارائه می‌شوند، درباره عملکرد، پخش‌بوی (*sillage*), پراکندگی (*projection*) یا ماندگاری (*longevity*) نظری نمی‌دهم. **مکانیک** چالش‌برانگیزترین عطر این مجموعه. اگرچه خودم جزو این گروه نیستم، اما احترام عمیقی برای کارگران یقه‌آبی (*blue collar*) قایلم و این عطر ادای دینی به آنهاست. بوی لاستیک، تایر، گریس، روغن، بنزین و عرق—همه با هم ترکیب شده‌اند تا یک اکورد منسجم ایجاد کنند. شخصاً تغییر چندانی در روند عطر حس نمی‌کنم، اما فکر می‌کنم در این مورد مشکلی نیست. این عطر که به زیبایی ساخته شده، قطعاً خاطره بازدید از تعمیرگاه‌های خودرو را در ذهنتان زنده می‌کند. عطر ایده‌آلی برای یک مرد کارگر در طول روز، چه هنگام کار و چه در اوقات فراغت—وقتی پیراهن کاره یا شلوار جین پوشیده—است. البته هرکس می‌تواند هر عطری که دوست دارد بپوشد، اما این عطر برای یک زن دگرجنس‌گرا (*heterosexual woman*) مناسب نیست. در بریتانیا قیمت معقول‌تری دارد، اما در کانادا بعد از تبدیل ارز، خرید یک بطری گران تمام می‌شود. به نظرم عطرهای سنت جایلز، بوهای نیچ (*niche*) را به شکلی ارائه می‌دهند که همچنان قابل‌پوشش هستند؛ نه آنقدر چالش‌برانگیز که غیرقابل‌تحمل باشند و نه آنقدر معمولی که جزو عطرهای طراحی (*designer*) اصلی قرار بگیرند. **نکته برجسته برای من**: اینکه چقدر مؤثر مرا به بوی تعمیرگاه‌هایی که برای تعمیر ماشین رفته‌ام برمی‌گرداند. این عطر را در رتبه **۳ از ۴** قرار می‌دهم [اما این به معنای کم‌ارزش بودن نیست—**نویسنده**، **استایلیست** و **مکانیک** همه عطرهای خوبی هستند که هرکدام سلیقه متفاوتی را هدف گرفته‌اند]. (**بازیگر** را در نظر نگرفتم چون تنها عطر این مجموعه است که صراحتاً برای زنان طراحی شده). *کانال یوتیوب: The Scentrovert*

سِنت

1399/11/27 ساعت 11:16

این عطر با آغازگی گیاهی و درخشان شروع می‌شود که سریعاً به حس چرمی و کاستوری تبدیل می‌شود. اگر به دنبال جایگزینی برای فارن‌هایت دیور با قدرت بیشتر و پیچشی فوجری هستید، این عطر برایتان مناسب است. یادآور بانکدارهای شرکتی دهه ۹۰ لندن با موهای صاف‌شده، کت‌وشلوارپوش و کفش‌های براق است – حس‌وحالی از اواسط دهه ۹۰. تصورش را بکنید: تام کروز در فیلم *فیرم*. شما را مستقیم به آنجا می‌برد!

جِدی

1399/11/21 ساعت 06:06

در آغاز بوی پچولی و چرم به مشام می‌رسد. نوت کاستورئوم که برای من اغلب بویی تند و چرم‌مانند دارد—تقریباً یادآور نوعی واکس کفش—بعدتر هم قابل تشخیص است. طراوت و سبزی آن جایی بین «نویسنده» و «تاجر» قرار می‌گیرد. «نویسنده» بسیار ادویه‌ای‌تر است، در حالی که «تاجر» بیشتر یادآور یک شیپر کلاسیک سبز است؛ این عطر هر دو عنصر را دارد و احتمالاً بهترینِ مجموعه است. بسیار مردانه. بعد از مدتی، هارمونی عرق‌آلودی هم حس می‌شود که با نام عطر بسیار همخوانی دارد. چیزی نیست که ناپوشیدنی یا بیش از حد چالش‌برانگیز باشد، اما می‌فهمم بعضی‌ها آن را بویی تند و خشن بدانند. این یکی دیگر از محصولات بالغ برندی است که هواداران عطرهای مردانه کلاسیک دهه‌های ۸۰ یا ۹۰ ممکن است از آن لذت ببرند. ماندگاری مناسبی دارد و چند ساعت با پخش‌بوی متوسط دوام می‌آورد. امتیاز: ۷ از ۱۰.

جو دان نود و یک

1399/11/03 ساعت 20:04

عطر بوی خوبی داره و قیمتش هم مناسبه. برای هدیه خریدم، بعد برای خودم هم گرفتم. کیفیت عطر فوق‌العاده‌ست؛ بوی چرمی‌اش که از میان آن عطر مردانه و روغنی می‌گذره عالیه. حتماً توجه‌ها رو جلب می‌کنه!

پْلَنِت گِرل

1399/10/20 ساعت 00:42

دود و چرم این عطر رو برای استفاده‌ی شخصی‌ام بیش‌ازحد مردانه کرده. من اون رو به شریک زندگی‌ام دادم و واقعاً از بویش روی او لذت می‌برم.

جی‌آرتی دوازده

1399/09/14 ساعت 09:48

«به مکانیکِ سنت جایلز ۵ ستاره میدم 😁»

دابل یو ال آی ان جی ال ای نه دو ال اکس

1396/10/19 ساعت 19:08

«نکات جالبی هستند. شاید شبیه به *لآرتیزان دزینگ!* باشند.»